Przyspieszając układ „Miasta na niebie” Shenzhen energicznie rozwija gospodarkę niskogórską

Konferencja dotycząca pracy w transporcie w Shenzhen w 2024 r. oraz konferencja dotycząca wdrażania wysokiej jakości prac w zakresie rozwoju transportu odbyły się 23 lutego. Na spotkaniu zaproponowano energiczny rozwój gospodarki na niskich wysokościach, gospodarki żeglugi, gospodarki lotniczej, gospodarki łańcucha dostaw i platform, gospodarki węzłów, gospodarki kanałów, inteligentna gospodarka sieciowa, gospodarka związana z transportem itp., aby kompleksowo zbudować międzynarodowe kompleksowe miasto-węzeł komunikacyjny.
Shenzhen wykorzysta okres strategicznych możliwości i okres złotego okna intensywnych innowacji i szybkiego rozwoju gałęzi przemysłu gospodarczego położonych na niskich wysokościach, w pełni wykorzysta przewagę pierwszego gracza, przyspieszy aglomerację przemysłową, wykorzysta „rozwój dużego przemysłu” za pomocą „innowacji na małej scenie” i przyspieszyć układ „miasta na niebie”, aby stworzyć demonstrację zintegrowanego zarządzania na małych wysokościach, zastosowań panoramicznych i aglomeracji przemysłowej.
W pełni wykorzystaj „Przepisy dotyczące promocji przemysłu gospodarczego na niskich wysokościach” obowiązujące w Specjalnej Strefie Ekonomicznej w Shenzhen, zwiększ rozgłos i wdrażaj „Kilka środków Shenzhen mających na celu wspieranie wysokiej jakości rozwoju gospodarki na niskich wysokościach”, przyciągnij wiodące firmy w dziedzinie eVTOL osiedlić się i przyspieszyć budowę inteligentnej zintegrowanej infrastruktury na małych wysokościach, wspierać wspólny rozwój przemysłu, środowiska akademickiego i badań, badać i formułować standardy i specyfikacje dotyczące operacji, obsługi i zarządzania na małych wysokościach oraz budowy, badania i formułowania obiektów wytyczne projektowe dla infrastruktury na niskich wysokościach, włączyć je do nowych standardów projektowania budynków miasta, promować jednoczesne planowanie, jednoczesne projektowanie i jednoczesne użytkowanie oraz promować komunikację międzymiastową Opracować nowe formaty gospodarcze na niskich wysokościach, takie jak transport i natychmiastowe dostawy, promować społeczeństwo pilotów usługowych, wzbogacać modele zastosowań komercyjnych i wspierać testy w locie eVTOL.
Shenzhen będzie w dalszym ciągu zwiększać rozwój gospodarki żeglugowej i gospodarki lotniczej, wzmacniać zdolność międzynarodowych portów morskich do łączenia krajowego i międzynarodowego podwójnego ruchu oraz zwiększać globalną konkurencyjność i wpływ międzynarodowych węzłów komunikacyjnych.
Światło przeszkodowe China Solar low B, światło przeszkodowe China Solar low A,
Chiny Światło o niskiej intensywności Twin B, cena światła o niskiej intensywności Twin B.
Obiekty lotniska w Shenzhen zostaną rozbudowane i zmodernizowane. Rozpocznie się budowa projektu relokacji stacji nawigacyjnej Guanlan. We wschodniej części lotniska powstanie Międzynarodowy Terminal Ekspresowy nr 1. Promowane będą takie projekty, jak trzeci pas startowy lotniska i lądowisko dla helikopterów Zhangkeng Trail. Terminale T1 i T2. Planowanie i budowa północnej strefy cargo lotniska. Dalsza poprawa układu międzynarodowej sieci tras, aktywny udział we wspólnej budowie „Aerial Jedwabnego Szlaku” oraz dodanie nowych międzynarodowych i regionalnych lotniczych tras pasażerskich i towarowych. Jeśli chodzi o ładunki i pocztę, należy wspierać transgraniczne przedsiębiorstwa z branży handlu elektronicznego osiedlające się na lotniskach w celu zwiększenia globalnych możliwości promieniowania w transgranicznym transporcie lotniczym i transporcie lotniczym w ramach handlu elektronicznego. Ponadto lotnisko w Shenzhen ma na celu rozwój nowych formatów ekonomicznych lotnictwa i zbuduje kompleksową strefę demonstracyjną dla branży lotnictwa ogólnego.
Ponadto, aby wspólnie zbudować światowej klasy klaster lotnisk w obszarze Greater Bay, lotnisko w Shenzhen uzupełni zalety lotnisk w Kantonie i Hongkongu i będzie się rozwijać w sposób przesunięty, a także uruchomi terminale miejskie, takie jak lotniska Shenzhen-Zhongshan i lotnisko Shenjiang .
