Osiem lat po katastrofie samolotu Malaysia Airlines MH17 3 osoby skazano na dożywocie
lotnisko korzysta z dostawców transformatorów izolacyjnych
Tanie światło przeszkodowe o niskim natężeniu typu B
Dostosowane światło przeszkodowe o niskiej intensywności typu B
Dostosowane słoneczne światło przeszkodowe o niskim natężeniu typu B
Dostawcy słonecznego światła przeszkodowego o wysokiej intensywności typu B
Twin B o niskiej intensywności
Tanie światło Heliport H
Fabryka Heliport H Light
Producenci oświetlenia TLOF
Dostosowane oświetlenie poprzeczne LED
Dostawcy o niskiej intensywności typu B
Cena podwójnego światła B o niskiej intensywności
niska cena Średnia intensywność Typ B
Producenci o niskiej intensywności typu B
Producenci świateł celowniczych dla lądowisk dla helikopterów
Chiny Światło ostrzegawcze o wysokiej intensywności A
Dostawcy oświetlenia przeszkodowego Solar Low A
niska cena Światło przeszkodowe Solar high B
Dostosowany rodzaj energii słonecznej o wysokiej intensywności typu B
China Solar medium Światło przeszkodowe
Wiadomości sieci zasobów lotnictwa cywilnego, 18 listopada 2022 r.: Według obszernych wiadomości zagranicznych mediów, 17 listopada czasu lokalnego holenderski sąd wydał wyrok w sprawie katastrofy malezyjskich linii lotniczych MH17 w 2014 r. Dwóch Rosjan i jeden Ukrainiec zostali uznani za winnych morderstwo i skazany na dożywocie. Czwarty oskarżony Rosjanin został uniewinniony z powodu braku mocnych dowodów.
Trzem skazanym oskarżonym, agentom rosyjskiego wywiadu Igorowi Girkinowi i Siergiejowi Dubinskiemu oraz przywódcy ukraińskich separatystów Leonidowi Charczenko grozi dożywocie. Uniewinnionym oskarżonym był były członek rosyjskich sił specjalnych Oleg Pułatow.
Istnieją różne opinie na temat przyczyn wypadku
17 lipca 2014 roku MH17 wystartował z Amsterdamu, stolicy Holandii i miał lecieć do Kuala Lumpur, stolicy Malezji, ale został trafiony pociskiem nad wschodnią Ukrainą, zabijając 298 osób na pokładzie (w tym 3 dzieci). Drugą ofiarą był obywatel Holandii.
Od katastrofy samolotu Malaysia Airlines MH17 minęło osiem lat. W rzeczywistości, chociaż społeczność międzynarodowa wszczęła szereg dochodzeń, zawsze istniały różne opinie i ciągłe spory o to, kto powinien ponieść odpowiedzialność za tę tragedię.
Wspólny zespół dochodzeniowy utworzony przez Holandię, Malezję, Ukrainę, Belgię i Australię opublikował raport z dochodzenia we wrześniu 2016 r., W którym stwierdzono, że samolot pasażerski został trafiony i rozbity przez pocisk „Buk”. System wyrzutni rakiet pochodził z Rosji, a pocisk z Ukrainy. Został wystrzelony z wioski na wschodzie kontrolowanej przez prorosyjskich bojowników.
Odnośnie do tego wyniku śledztwa strona rosyjska wielokrotnie zgłaszała zastrzeżenia, stanowczo zaprzeczając odpowiedzialności za katastrofę lotniczą i zarzucając wspólnemu zespołowi śledczemu uprzedzenia wobec Rosji. Biorąc pod uwagę wykluczenie Rosji ze wspólnego zespołu śledczego, strona rosyjska ma głębokie wątpliwości co do bezstronności śledztwa.
Rosyjskie Ministerstwo Obrony stwierdziło, że materiał wideo wykorzystany przez Międzynarodową Komisję Śledczą do udowodnienia udziału rosyjskich sił obrony powietrznej w katastrofie lotniczej został sfałszowany. Rosyjski zastępca prokuratora generalnego Vinichenko zwrócił również uwagę, że Rosja nie tylko przekazała Holandii własne dane radarowe, ale także przedłożyła dokumenty, które mogą udowodnić, że zainstalowany na Ukrainie pocisk „Buk” zestrzelił samolot pasażerski, ale informacje te zostały zignorowane przez śledczy. .
W październiku 2015 r. Rosyjska grupa Diamond-Antai opublikowała własny raport z dochodzenia w sprawie katastrofy lotniczej, twierdząc, że obszar startu rakiet był kontrolowany przez Kijów w momencie katastrofy lotniczej. Ponadto, odnosząc się do twierdzeń holenderskich ekspertów, że samolot rozbił się w wyniku eksplozji głowicy 9N314M, w której załadowano pociski serii 9M38, strona rosyjska stwierdziła, że rosyjskie siły zbrojne nie są wyposażone w pociski 9M38.
Inna strona, Malezja, wcześniej stwierdziła, że śledztwo w sprawie katastrofy lotniczej od samego początku było upolitycznione, a Rosja stała się „kozłem ofiarnym” tego incydentu. Mahathir, ówczesny premier Malezji, ujawnił również, że „z jakiegoś powodu” Malezji nie pozwolono zbadać rejestratora lotu rozbitego samolotu. W związku z tym podał w wątpliwość ustalenia.
Najnowsza odpowiedź rosyjskiego MSZ
Według raportu Rosyjskiej Satelitarnej Agencji Informacyjnej z 18 maja rosyjskie MSZ stwierdziło, że Rosja żałuje, że Trybunał w Hadze zlekceważył zasadę sprawiedliwego wymiaru sprawiedliwości dla celów politycznych. Porządek polityczny przeciwko Rosji jest podstawą do rozpatrzenia sprawy MH17. Rosyjskie Ministerstwo Spraw Zagranicznych podkreśliło, że przez cały proces sąd znajdował się pod bezprecedensową presją ze strony holenderskich polityków, przedstawicieli prokuratury i mediów, którzy narzucali wynikowi procesu motywy polityczne, wskazując, że obiektywizm i bezstronność nie są w tym procesie konieczne seks przypadku.