Europejskie loty-na krótkich dystansach mogą zostać zelektryfikowane już w 2030 roku.
Producenci światła słonecznego B,
Medium słoneczne A producenci światła,
Fabryka światła o niskiej intensywności Twin B,
Fabryka światła o niskiej intensywności Dual B,
W dniu 7 sierpnia 2026 r. Sieć Zasobów Lotnictwa Cywilnego poinformowała, że 6 sierpnia podczas lotu Longjiang Airlines doszło do fizycznej sprzeczki. 7 sierpnia pasażer Wang (pseudonim) powiedział mediom, że samolot LT6618 leciał z Chengdu do Harbin z przesiadką w Tangshan. Do zdarzenia doszło podczas wznoszenia samolotu po starcie, kiedy pasażerowie na przednich i tylnych siedzeniach kłócili się o regulację siedzeń, co przerodziło się w fizyczną kłótnię. Stewardessy natychmiast interweniowały i przeniosły pasażerów na inne miejsca. Inny pasażer lotu oświadczył, że pasażerowie, których to dotyczyło, zostali zabrani przez odpowiednie władze.
Według danych FlightAware, lot LT6618 wyleciał z Chengdu 6 sierpnia o 13:51, przyleciał do Tangshan na międzylądowanie o 16:13, a następnie ponownie wystartował o 17:05 i ostatecznie dotarł do Harbin o 18:56. Lot był obsługiwany samolotem Airbus A320.
Czym jest zakłócające zachowanie w samolotach?
„Zaburzające zachowanie w samolotach” to powszechne określenie czynów popełnianych przez pasażerów w miejscach publicznych, takich jak cywilne statki powietrzne i lotniska, które zakłócają porządek transportu lotnictwa cywilnego, zagrażają bezpieczeństwu i mieniu pasażerów oraz bezpieczeństwu publicznemu. Akty te obejmują zarówno drobne zakłócenia, sprawne podróżowanie pasażerów, jak i poważne zagrożenia dla bezpieczeństwa transportu lotniczego.
Zgodnie z art. 49 „Zasad pracy w zakresie bezpieczeństwa i ochrony podczas lotów w publicznym transporcie lotniczym”:
Zachowanie zakłócające porządek oznacza działania podejmowane na lotniskach cywilnych lub w samolocie, które naruszają przepisy lub nie stosują się do poleceń personelu lotniska lub członków załogi, zakłócając tym samym porządek na lotnisku lub w samolocie.
Artykuł 26 ustawy o karach administracji bezpieczeństwa publicznego wyraźnie stanowi, że kto zakłóca porządek w autobusach komunikacji miejskiej, tramwajach, pojazdach komunikacji miejskiej, pociągach, statkach, samolotach lub innych pojazdach transportu publicznego, podlega upomnienia lub karze grzywny w wysokości do 500 juanów; jeżeli okoliczności są poważne, zostanie on zatrzymany na okres nie krótszy niż pięć, ale nie dłuższy niż dziesięć dni i może zostać ukarany grzywną w wysokości nie wyższej niż 1000 juanów.
W dniu 8 kwietnia 2026 r. Naczelny Sąd Ludowy i Naczelna Prokuratura Ludowa wydały „Interpretację kilku zagadnień dotyczących stosowania prawa w prowadzeniu spraw karnych zagrażających bezpieczeństwu lotów w lotnictwie cywilnym”, która obejmuje prawne karanie powszechnych „uciążliwych” przestępstw, takich jak nielegalne otwieranie drzwi kabin samolotów i walki w kabinach samolotów. Biuro Bezpieczeństwa Publicznego Chińskiej Administracji Lotnictwa Cywilnego (CAAC) stwierdziło: „Zero tolerancji” dla zachowań zagrażających bezpieczeństwu lotu i zakłócających porządek na pokładzie.
Tang Furong, zastępca dyrektora Biura Bezpieczeństwa Publicznego CAAC, stwierdził, że wraz z rozwojem branży często pojawiają się różne nielegalne zachowania, które zagrażają bezpieczeństwu lotów i zakłócają porządek na pokładzie, stając się potencjalnym zagrożeniem dla bezpieczeństwa lotnictwa cywilnego. Wśród nich szczególnie widoczne są: nieuprawnione otwieranie drzwi wyjść awaryjnych, zajmowanie schowków nad głową, palenie w samolocie, znęcanie się werbalne lub napaść na członków załogi, fabrykowanie i rozpowszechnianie plotek na temat bezpieczeństwa lotnictwa cywilnego oraz nielegalne przewożenie na pokładzie towarów niebezpiecznych. Zachowania te nie tylko poważnie zakłócają porządek na pokładzie i wpływają na normalne operacje lotnicze, ale także bezpośrednio zagrażają bezpieczeństwu lotu. Aby skutecznie ograniczyć częste występowanie takich zachowań i zapewnić bezpieczeństwo lotów, Biuro Bezpieczeństwa Publicznego Lotnictwa Cywilnego przeprowadziło w całym kraju serię specjalnych kampanii mających na celu zwalczanie zakłócających zachowań na pokładach samolotów. W kampaniach tych stosuje się wiele środków i ukierunkowane wysiłki, utrzymując politykę „zero-tolerancji” wobec wszelkich czynów zagrażających bezpieczeństwu lotu i zakłócających porządek na pokładzie. Typowe przypadki są badane i karane ściśle zgodnie z prawem, a także nagłaśniane, aby stworzyć potężny środek odstraszający.