Coraz częściej zdarza się, że drony zakłócają operacje ratownictwa powietrznego.
Tanie światło skrzyżowania drogi kołowania,
Cena światła na skrzyżowaniu drogi kołowania,
Dostosowane światło stopu na drodze kołowania,
Światło krawędzi drogi kołowania na lotnisku w Chinach,
Wraz ze wzrostem rozpowszechnienia dronów, ich potencjalne zagrożenia dla bezpieczeństwa lotniczego stają się coraz bardziej widoczne. Kilka brytyjskich agencji lotniczych pogotowia ratunkowego ostrzegło ostatnio o wzroście zakłóceń w lotach służb ratunkowych za pomocą dronów, ostrzegając, że-kolizje w powietrzu mogą mieć „katastrofalne” konsekwencje.
Rekord-Przełamanie zakłóceń wpływa na misje ratunkowe
Według danych opublikowanych przez Urząd Lotnictwa Cywilnego Wielkiej Brytanii (CAA) w 2025 r. odnotowano dziewięć incydentów związanych z ingerencją dronów w loty lotniczego pogotowia ratunkowego, co stanowi rekordowy poziom. Dla porównania, w 2024 r. miało miejsce sześć incydentów i osiem w 2023 r.
Eksperci branżowi twierdzą, że zakłócenia te nie tylko stwarzają zagrożenie dla bezpieczeństwa, ale także wpływają na faktyczne działania ratownicze, w tym na opóźnienia, a nawet odwołanie misji, bezpośrednio wpływając na życie pacjentów.
Studium przypadku: Dron wdziera się na miejsce akcji ratowniczej
W tym miesiącu podczas akcji ratownictwa górskiego w Krainie Jezior w Anglii ranną osobę pilnie trzeba było przewieźć helikopterem. Jednak dron przelatujący nad obszarem ratowniczym poważnie zakłócił prowadzenie misji przez helikopter Straży Przybrzeżnej.
Policja zwróciła uwagę, że takie zachowanie nie tylko zagraża bezpieczeństwu lotu, ale może także opóźnić leczenie rannych i naruszyć prywatność osób poszkodowanych.
W lutym tego roku operator drona został skazany za 17 wykroczeń i ukarany grzywną w wysokości około 2000 funtów za nielegalne latanie dronem w pobliżu miejsca pożaru. Skonfiskowano i zniszczono także jego sprzęt. Uznano to za jeden z pierwszych powiązanych wyroków skazujących w Wielkiej Brytanii.
Piloci: niemożność wykrycia dronów, ryzyko trudne do uniknięcia
Kilku pilotów pogotowia powietrznego stwierdziło, że w helikopterach brakuje obecnie skutecznego sprzętu do wykrywania dronów, co sprawia, że wykrycie dronów z wyprzedzeniem podczas misji ratunkowych na małych{0}}wysokościach i-intensywności jest prawie niemożliwe.
Dane pokazują, że 21 agencji lotniczych pogotowia ratunkowego w Wielkiej Brytanii wykonuje około 134 misji dziennie, ratując ponad 150 pacjentów miesięcznie. W awaryjnym środowisku pracy o wysokiej-częstotliwości wszelkie zakłócenia mogą mieć poważne konsekwencje.
Przepisy wyraźnie zabraniają, ale naruszenia nadal występują
Zgodnie z obowiązującymi przepisami Wielkiej Brytanii operatorom dronów nie wolno latać w pobliżu miejsc akcji ratowniczych, chyba że uzyskali odpowiednie zezwolenia. Jeżeli ich działania zagrażają bezpieczeństwu samolotu, mogą zostać ukarane sankcjami karnymi, a nawet karą pozbawienia wolności.
Brytyjskie organy regulacyjne ostrzegają ludzi, aby trzymali się z daleka od lądowisk helikopterów szpitalnych i miejsc wypadków, aby uniknąć „lotów z udziałem widzów”.
Brytyjskie agencje powietrznego pogotowia ratunkowego we współpracy z organami regulacyjnymi wzywają drony do natychmiastowego lądowania po zobaczeniu lub usłyszeniu helikoptera ratunkowego w celu oczyszczenia przestrzeni powietrznej na potrzeby misji ratowniczych. Właściwe przestrzeganie przepisów przez społeczeństwo ma kluczowe znaczenie dla zapewnienia sprawnego działania ratownictwa powietrznego.
