Pracownicy linii lotniczej postanowili strajkować na minutę!
China Airport Wind Cone, Chiny LED siderow light, Dostosowane Twin B light, Inset TLOF, Heliport H Light Factory, LED siderow light factory, Dostosowane Heliport Light, Tanie Low Intensity Twin B, Tanie Low Intensity Twin B, dostawcy łamliwych kołnierzy, Chiny Łamliwy kołnierz LED.
Sieć zasobów lotnictwa cywilnego 11 sierpnia 2022 r.: Według Simple Flying inżynierowie Grupy Qantas rozpoczną serię „strajków” pod koniec sierpnia po tym, jak grupa Qantas i związek inżynierów nie osiągnęły porozumienia w sprawie długoterminowych negocjacji płacowych. minuta".
Australijskie Stowarzyszenie Licencjonowanych Inżynierów Statków Powietrznych (ALAEA) niedawno przeprowadziło ankietę e-mailową wśród swoich członków, pytając ich, czy popierają szereg działań branżowych, w tym strajk. Ponad 700 respondentów (ponad 90 proc. wszystkich respondentów) głosowało za ich działaniami na Qantas i Jetstar.
Inżynier konserwacji samolotów (LAME) z Qantas chce jednorazowej podwyżki o 12 procent, LAME z Jetstar chce podwyżki o 15 procent w ciągu czterech lat, a LAME, który pracuje w sieci Perth Airline, chce nawet podwyżki o 20 procent ponad cztery lata. Dyrektor wykonawczy Qantas ds. inżynierii, Scott McConnell, powiedział, że żądania znacznie przekroczyły podwyżki płac, na które tysiące innych pracowników Qantas zgodziło się na początku tego roku. Wcześniej Qantas oferował pracownikom, w tym LAME, dwuprocentową podwyżkę płac, a także premię w wysokości 5000 USD i prawo do 1000 akcji Qantas (obecnie w cenie około 2,25 USD za akcję). „To bardzo rozczarowujące, że związek podjął ten krok. Branża lotnicza jako całość wciąż stara się wyzdrowieć po skutkach pandemii, a groźba strajku jest ostatnią rzeczą, jakiej pragną pasażerowie”.
Sekretarz federalny ALAEA Steve Purvinas powiedział, że powodem, dla którego związek podjął działania, było sprowadzenie Qantas i jego filii z powrotem do stołu negocjacyjnego z „właściwą ofertą”. Pierwsza fala akcji odbędzie się pod koniec sierpnia i obejmie całą grupę Qantas, w tym „jednominutowy strajk”, który według Purvinasa jest „symboliczny” i że krótki postój nie zaszkodzi liniom lotniczym ani nie zakłóci pasażerów. Podróże, ale też pokazuje, że ALAEA jest skłonna negocjować w dobrej wierze.
Purvinas ma nadzieję, że to wystarczy, aby wstrząsnąć kierownictwem Grupy Qantas. Powiedział swoim członkom, że wyczuł, że „sytuacja może się odwrócić” i ma nadzieję, że spór o płace zostanie rozwiązany, zanim aktywizm eskaluje do punktu, w którym zakłóci on podróże publiczne. „Nie chcemy angażować również opinii publicznej”. Powiedział, że każda akcja strajkowa będzie uporządkowana, nie wpłynie na pasażerów i ma na celu wywarcie presji na Grupę Qantas, by podniosła swoje oferty płacowe.
McConnell odpowiedział: „Związek ALAEA wielokrotnie stwierdzał, że żadne działanie nie wpłynie na plany podróży pasażerów i chociaż oczekujemy, że będą dotrzymywać swoich zobowiązań, opracowujemy również plany awaryjne na wypadek, gdyby posunęli się za daleko”.