Cathay Pacific inwestuje ponad 100 miliardów dolarów hongkońskich, aby wzmocnić pozycję Hongkongu jako międzynarodowego centrum lotniczego
Dostawcy oświetlenia linii centralnej lotniska,
niska cena lotnisko linia środkowa światło,
Tanie światło przeszkodowe Solar Low B,
Cena lampy przeszkodowej Solar Low B,
Tanie oświetlenie przeszkodowe Solar Low A.
Civil Aviation Resources Network, 7 sierpnia 2024 r.: Cathay Pacific Group (Cathay Pacific) zainwestuje ponad 100 miliardów dolarów hongkońskich w ciągu najbliższych siedmiu lat, aby wesprzeć swoją aktywną strategię rozwoju, jeszcze bardziej ulepszyć doświadczenia klientów i skonsolidować pozycję Hongkongu jako międzynarodowego centrum lotniczego w związku z ukończeniem systemu trzech pasów startowych lotniska. Ta duża inwestycja obejmuje flotę, produkty kabinowe, saloniki VIP, ulepszenia cyfrowe i zrównoważony rozwój, a także jest zobowiązana do rozwoju dla klientów, pracowników i naszego domu - Hongkongu.
Przewodniczący Cathay Pacific Group John Hooper powiedział: „Nadchodzące ukończenie systemu trzech pasów startowych wprowadzi przemysł lotniczy Hongkongu w nową erę. Następne kilka lat będzie pełne nowych możliwości rozwoju. To ekscytujący czas zarówno dla Hongkongu, jak i Cathay Pacific.
„Jako linia lotnicza zakorzeniona w Hongkongu, Cathay Pacific ciężko pracowała na rzecz pomyślnego rozwoju międzynarodowego węzła lotniczego Hongkongu. Ta duża inwestycja dodatkowo pokazuje nasze zdecydowane zaangażowanie w aktywne promowanie rozwoju gospodarczego Hongkongu.
„Nasza inwestycja w naszą flotę, produkty kabinowe, saloniki lotniskowe i wiele więcej przekroczy 100 miliardów dolarów hongkońskich, odzwierciedlając nasz nowy rozdział i skupienie się na przyszłym rozwoju jakości. Cathay Pacific wkroczył w nową erę, a zespół jest zdeterminowany, aby iść naprzód i stać się jedną z najbardziej wyjątkowych marek usługowych na świecie”.
Gotowy do lotu
Inwestycja Cathay Pacific obejmuje dzisiejsze ogłoszenie zamówienia na 30 samolotów Airbus A330-900, z opcją zakupu dodatkowych 30 samolotów. Oczekuje się, że ten regionalny szerokokadłubowy samolot będzie dostarczany partiami od 2028 r. i dołączy do floty Cathay Pacific, aby obsługiwać głównie trasy azjatyckie.
Wliczając ostatnie zamówienie, Cathay Pacific otrzyma w przyszłości ponad 100 samolotów nowej generacji i ma możliwość zakupu ponad 80 dodatkowych samolotów, obejmujących różne typy samolotów, w tym samoloty wąskokadłubowe, regionalne samoloty szerokokadłubowe, dalekodystansowe samoloty szerokokadłubowe i duże samoloty transportowe. Ta duża inwestycja jeszcze bardziej zmodernizuje i rozszerzy flotę Cathay Pacific do wyższego poziomu siły. Ponieważ nowe samoloty są bardziej oszczędne pod względem zużycia paliwa i mogą zmniejszyć emisję dwutlenku węgla, pomoże to również grupie osiągnąć cel zerowej emisji dwutlenku węgla netto do 2050 r.
Jako linia lotnicza premium w Grupie, Cathay Pacific planuje również wprowadzenie szeregu nowych produktów kabinowych w ciągu najbliższych trzech lat, aby zapewnić klientom lepsze wrażenia z lotu. W tym roku najpierw wprowadzimy nową klasę biznesową - AriaSuite, klasę ekonomiczną premium i odświeżoną klasę ekonomiczną w przeprojektowanych samolotach Boeing 777-300ER. Wraz z dołączeniem do floty pierwszego samolotu Boeing 777-9 w 2025 r. zapewnimy również klientom wiodące na świecie nowe wrażenia z kabiny pierwszej klasy w przyszłym roku. W 2026 r. wprowadzimy również nowy produkt klasy biznesowej z płaskim łóżkiem w istniejących samolotach Airbus A330.
Ponadto w nadchodzących miesiącach uruchomiona zostanie bezpłatna usługa Wi-Fi w trakcie lotu dla klientów klasy biznesowej i posiadaczy karty Diamond. Będziemy również nadal zwiększać inwestycje w catering i rozrywkę w trakcie lotu, aby zapewnić klientom bardziej satysfakcjonujące i wysokiej jakości doświadczenia.
Jeśli chodzi o obsługę naziemną, w ciągu najbliższych trzech lat Cathay Pacific uruchomi nowe flagowe saloniki w Hongkongu i Pekinie, a także otworzy pierwszy ekskluzywny salonik Cathay Pacific na nowojorskim lotnisku JFK.
Droga do odbudowy jest pewna i solidna
Cathay Pacific ogłosił dziś swój plan inwestycyjny i jednocześnie opublikował wyniki grupy za 2024 r. Cathay Pacific Group odnotowało zysk przypisywany w wysokości 3,6 mld HK$ w pierwszej połowie 2024 r. w porównaniu z zyskiem przypisywanym w wysokości 4,3 mld HK$ w pierwszej połowie 2023 r.
Z wyłączeniem pozycji nadzwyczajnych linie lotnicze i spółki zależne Cathay Pacific Group odnotowały zysk przypisywany w wysokości 3,8 mld HK$ w pierwszej połowie 2024 r. w porównaniu z zyskiem przypisywanym w wysokości 4,8 mld HK$ w pierwszej połowie 2023 r. Spadek rok do roku wynikał głównie z normalizacji cen biletów lotniczych. Jednocześnie wyniki spółek powiązanych (z których większość została rozpoznana trzy miesiące później) odnotowały stratę w wysokości 342 mln HK$ w porównaniu ze stratą w wysokości 2,6 mld HK$ w pierwszej połowie 2023 r.
18 miesięcy od rozpoczęcia odbudowy Cathay Pacific w pełni spłaciło inwestycję w wysokości 19,5 mld HK$ na rzecz Rządu Specjalnego Regionu Administracyjnego Hongkongu i wypłaciło dywidendę w wysokości 2,44 mld HK$ w okresie, gdy Rząd Specjalnego Regionu Administracyjnego posiadał akcje uprzywilejowane. W tym samym czasie Cathay Pacific ogłosiło również pierwszą dywidendę tymczasową dla zwykłych akcjonariuszy, wynoszącą łącznie około 1,3 mld HK$. Grupa wypłaciła wcześniej dywidendę w wysokości 2,8 mld HK$ zwykłym akcjonariuszom za 2023 r.
Te zachęcające wyniki są wystarczające, aby udowodnić, że Cathay Pacific Group osiągnął znaczące rezultaty w swojej odbudowie. Wszystkie samoloty Grupy, które wcześniej były zaparkowane za granicą przez długi czas, powróciły do floty, a liczba lotów pasażerskich Grupy powróci do 100% poziomu sprzed epidemii w pierwszym kwartale 2025 r., zgodnie z oczekiwaniami. Aby wesprzeć rozwój biznesu, liczba pracowników Grupy wzrośnie netto o 5,000 w tym roku do 29,000.
Cathay Pacific zobowiązało się do przekształcenia Hongkongu w międzynarodowy węzeł lotniczy, łączący klientów z różnymi kolorowymi miastami na całym świecie. Obecnie dwie linie lotnicze Grupy (w tym Cathay Pacific i Hong Kong Express) oferują loty pasażerskie do ponad 80 miejsc na całym świecie, a liczba miejsc docelowych ma wzrosnąć do 100 do 2025 r. W tym roku Grupa ogłosiła 10 nowych miejsc docelowych, z których 8 już rozpoczęło loty, a trasy do Rijadu i Cairns zostaną uruchomione w tym roku.
Cathay Pacific zawsze starało się zapewniać klientom doskonałe doświadczenia jako fundament swojej marki. W tym roku zostało wybrane jako jedna z pięciu najlepszych linii lotniczych na świecie przez znaną branżową organizację ratingową i zdobyło nagrodę „World's Best Economy Class”.
Cathay Pacific jest pełen wiary w perspektywy Hongkongu i zawsze uważał za swoją misję przyczynianie się do dobrobytu międzynarodowego węzła lotniczego Hongkongu. Cathay Pacific przestrzega koncepcji marki „Aiming for Leap Forward” i dąży do stania się linią lotniczą, z której pracownicy, klienci, udziałowcy i wszystkie sektory społeczeństwa są dumni.