Kanton planuje budowę 5 głównych lotnisk i budowę nowej stacji kolei dużych prędkości Baiyun Airport T3
Światło krawędzi pasa startowego lotniska,
fabryka rękawów dla helikopterów,
Światło alarmowe drogi kołowania w Chinach,
Tanie światło alarmowe drogi kołowania,
cena światła alarmowego drogi kołowania.
Niedawno Biuro Generalne Miejskiego Rządu Ludowego Kantonu wydało „Kompleksowy trójwymiarowy plan sieci transportowej w Kantonie (2023-2035)”, w którym wspomniano o budowie światowej klasy międzynarodowego węzła lotniczego, utworzeniu wielozadaniowego systemu lotnisk w Guangzhou oraz konsolidację międzynarodowego portu lotniczego Guangzhou Baiyun International Airport. Status węzła lotniczego itp.
W planie zaproponowano budowę systemu obejmującego wiele lotnisk w Kantonie. Zwiększenie przepustowości międzynarodowego lotniska Guangzhou Baiyun i zbudowanie międzynarodowego węzła lotniczego, który przewodzi budowie światowej klasy klastrów lotnisk w Guangdong, Hongkongu i Makau oraz wspiera strategię budowy potęgi lotnictwa cywilnego. Przyspieszenie budowy węzła lotniczego w Delcie Rzeki Perłowej (nowe lotnisko w Guangzhou), promowanie wspólnego podziału pracy z międzynarodowym portem lotniczym Guangzhou Baiyun, wspólna budowa międzynarodowego węzła lotniczego w Kantonie oraz kierowanie rozwojem światowej klasy klastrów portów lotniczych w obszarze Greater Bay . Zaplanuj i zbuduj pięć głównych portów lotniczych, w tym Panyu, Zengcheng, Nansha, Conghua i Huangpu, koordynuj i promuj układ punktów startu i lądowania helikopterów, stopniowo ulepszaj planowanie i budowę obiektów pomocniczych, takich jak stacje obsługi lotów, zwiększaj możliwości system gwarantowania usług lotów na małych wysokościach oraz zbudowanie miejskiej sieci usług lotów na małych wysokościach.
Umocnić status międzynarodowego lotniska Guangzhou Baiyun jako międzynarodowego węzła lotniczego. Przyspieszenie budowy infrastruktury międzynarodowego lotniska Guangzhou Baiyun. Promowanie trzeciego etapu projektu rozbudowy międzynarodowego lotniska Guangzhou Baiyun i budowa trzech terminali i pięciu pasów startowych. Do 2030 r. międzynarodowy port lotniczy Guangzhou Baiyun będzie mógł obsłużyć 120 milionów pasażerów, a cargo i pocztę – 3,8 miliona ton. Przepustowość pasażerska terminalu w 2045 roku wyniesie 140 mln. Zdolność przeładunku pasażerów, ładunków i poczty wynosi 6 mln ton. Zbuduj krajowy węzeł logistyczny typu lotniskowego i zwiększ kompleksowe możliwości operacyjne logistyki lotniskowej. Przyspieszenie budowy kompleksowej strefy celnej międzynarodowego portu lotniczego Guangzhou Baiyun, wdrożenie projektu renowacji i rozbudowy stacji cargo na terenie lotniska oraz zbudowanie najwyższej klasy obiektów cargo w strefie ładunkowej wschód-zachód.
Ulepsz system odbioru i dystrybucji na międzynarodowym lotnisku Guangzhou Baiyun. Wzmocnić połączenia i łączność między międzynarodowym portem lotniczym Guangzhou Baiyun a kolejami krajowymi, kolejami międzymiastowymi, kolejami miejskimi, drogami ekspresowymi itp. oraz promować dogłębną integrację międzynarodowego portu lotniczego Guangzhou Baiyun z różnymi rodzajami transportu. W połączeniu z nową stacją kolei dużych prędkości T3 na międzynarodowym lotnisku Guangzhou Baiyun planuje się zarezerwować terminal T4 na północnym dworcu kolejowym w Kantonie oraz wydzielony tor do budowy węzłów kolejowych, takich jak międzynarodowe lotnisko Guangzhou Baiyun i północny dworzec kolejowy w Kantonie, w zintegrowane transport intermodalny lotniczo-kolejowy. Model rozwoju. Planowane jest wprowadzenie „6 kolei dużych prędkości + 5 kolei międzymiastowych + 2 kolei metra + 1 dedykowanych torów” oraz przyspieszenie budowy takich projektów jak szybka kolej Guiyang-Guangzhou Linia łącząca Guangning i szybka kolej Guangzhou-Zhuhai (Makau); zbudować „sześć linii poziomych i siedem linii pionowych”. Sieć szybkich autostrad przyspieszy przebudowę i rozbudowę drogi ekspresowej Hui-Zhao i drogi ekspresowej lotniska, aby zapewnić 30-minutowy dostęp między lotniskiem a centralnym miastem Kanton , godzinny dostęp do głównych miast obszaru Greater Bay i trzygodzinny dostęp do sąsiednich stolic prowincji.