Media z Hongkongu: Fabryka C919 może być udostępniona do zwiedzania
Chiny Światło słoneczne o wysokiej intensywności typu B,
Tani skrzydłowy próg pasa startowego lotniska,
Poręcz progowa pasa startowego lotniska w Chinach,
Fabryka świateł przeszkodowych o wysokiej intensywności,
Producenci oświetlenia o niskiej intensywności Twin B.
Według South China Morning Post źródła ujawniły, że COMAC rozważa przekształcenie swojej fabryki C919 w popularny punkt turystyki przemysłowej i bazę edukacji patriotycznej.
Według doniesień, podczas pokazu lotniczego w Zhuhai, który odbył się w zeszłym tygodniu, źródło poinformowało South China Morning Post, że COMAC planuje otworzyć część swojego zakładu w pobliżu międzynarodowego lotniska Pudong w Szanghaju dla zwiedzających. Zakład zajmuje powierzchnię 2,67 miliona metrów kwadratowych.
W raporcie wskazano, że COMAC z powodzeniem zrealizował marzenie Chin o dużych samolotach i spotkał się z szerokim uznaniem mediów. Obecnie głównym zadaniem COMAC jest dalsze zwiększanie wolumenu zamówień na C919. Od pierwszego komercyjnego lotu C919 w maju 2023 r. największe chińskie linie lotnicze zamówiły co najmniej 300 samolotów C919. Jednocześnie COMAC aktywnie rozwija rynki zagraniczne i promuje sprzedaż międzynarodową poprzez nowe biura w Hongkongu i Singapurze.
We wrześniu tego roku COMAC uruchomił próbną działalność dużego obozu kultury nauki i technologii lotniczej dla młodych ludzi. Projekt edukacyjny organizowany jest przez China Tourism Group i jest otwarty w określone dni powszednie.
Według COMAC Obóz Kulturalny Nauki i Technologii Dużych Samolotów to wycieczka pod błękitnym niebem, wycieczka eksploracyjna i wycieczka kulturalna przeznaczona głównie dla młodych ludzi, a COMAC i China Tourism Group przyjmują centrum montażu końcowego i produkcji COMAC jako główną bazę i temat przewodni „ Przeżyj drogę do startu i lataj według marzeń o błękitnym niebie”. Obejmuje wejście na pokład Y-10, wizytę w warsztacie montażu końcowego dużego samolotu pasażerskiego C919, zapoznanie się z historią rozwoju dużego samolotu w Chinach, interakcję z pilotami testowymi lub inżynierami na miejscu oraz zajęcia z ćwiczeń manualnych.
Podczas niedawnej wizyty „South China Morning Post” stażyści odwiedzili halę dowodzenia lotem testowym, a inżynierowie COMAC wyjaśnili proces ludzkiej realizacji marzenia o lataniu na miejscu.
Dennis Lau, dyrektor ds. usług doradczych w Asian Sky Group, powiedział: „Boeing i Airbus uruchomiły wycieczki po zakładach i cieszą się one dużą popularnością. Wierzę, że jeśli COMAC również zorganizuje podobne wycieczki, będzie to równie popularne”.
Steven Zhao, dyrektor generalny Międzynarodowego Biura Podróży Guilin, powiedział, że dzieci zainteresowane lataniem i dorośli zainteresowani chińskimi fabrykami produkującymi samoloty będą mieli okazję odwiedzić fabryki COMAC.
Doniesiono, że fabryka samolotów w Szanghaju planuje dodać pewne obiekty, takie jak budowa muzeum, aby poprawić wrażenia zwiedzających i efekt reklamowy. Znawca firmy ujawnił, że w miarę otwierania kolejnych zakładów produkcyjnych odwiedzający będą mogli zobaczyć więcej interesujących treści. Ponadto, zdolność fabryki do przyjmowania studentów i turystów również będzie dalej doskonalona.