Rynek międzynarodowy: ITA uruchamia przewozy intermodalne w Niemczech; spółka osiąga zysk po raz pierwszy od 11 lat
Jakie są najnowsze wydarzenia na międzynarodowym rynku lotniczym w tym tygodniu (10.7-10.13)? Sieć zasobów lotnictwa cywilnego umożliwia zapoznanie się z najważniejszymi wiadomościami z ostatniego tygodnia, zapewniając przejrzysty przegląd ważnych informacji.
【Dynamika rynku】
1. Dane Transport Canada: Za około połowę opóźnień lotów w 2022 r. będą odpowiadać linie lotnicze
Według najnowszych danych Transport Canada prawie połowa opóźnień lotów w 2022 r. została uznana za zawinione przez linie lotnicze. Spośród prawie 199000 opóźnień, które miały miejsce w zeszłym roku, ponad 87 500 (44%) uznano za wynikłe z winy linii lotniczej, a nie ze względów bezpieczeństwa.
Pasażerowie wciąż pamiętają chaotyczny sezon podróżniczy spowodowany powszechnymi opóźnieniami i odwołaniami lotów latem i grudniem 2022 r. Transport Canada (CTA) odkrył setki naruszeń i nałożył kary na główne kanadyjskie linie lotnicze.
【Zarządzanie polityką】
2. Vueling staje wobec postępowania antymonopolowego we Włoszech w związku z opłatami za bagaż podręczny
Włoski organ ds. konkurencji (AGCM) poinformował 11 października, że hiszpańska tania linia lotnicza Vueling stanęła w obliczu dochodzenia antymonopolowego w związku z opłatami za bagaż podręczny i profilowaniem w Internecie. Organ regulacyjny stwierdził, że Vueling nie przekazał klientom jasnej informacji, że cena bagażu podręcznego różni się w zależności od sposobu zakupu biletu, w zależności od tego, czy został on zakupiony za pośrednictwem strony internetowej, czy aplikacji mobilnej.
Ponadto AGCM stwierdziła w oświadczeniu, że „wydaje się, że urządzenia używane przez konsumentów są również wykorzystywane jako parametry do profilowania klientów w celu różnicowania ceny zakupu biletów lotniczych”. Agencja stwierdziła, że praktyka ta, jeśli zostanie udowodniona, może być szkodliwa. Konsumenci, ponieważ przekazane im informacje na temat sposobu, w jaki firma Vueling ustalała ceny bagażu, były „niekompletne, nieprzejrzyste i pominięte”.
Chiny Światło dla lądowiska dla helikopterów, tanie światło dla helikopterów, stożek wiatru na lotnisku w Chinach, fabryka łamliwych kołnierzy, cena światła TLOF dla helikopterów.
【Lotnisko】
3. Zyski Delta Air Lines wzrosły o prawie 60% dzięki dobrym wynikom latem
Zyski Delta Air Lines wzrosły w trzecim kwartale o prawie 60%, ponieważ duży popyt na podróże, zwłaszcza międzynarodowe, utrzymywał się aż do lata, chociaż spółka prognozowała zyski za cały rok w pobliżu dolnej granicy wcześniejszych szacunków ze względu na wyższe ceny paliwa.
W swoim kwartalnym raporcie z 12 października Delta podała, że spodziewa się skorygowanego zysku za cały rok w wysokości od 6 do 6,25 dolarów na akcję w porównaniu z lipcową prognozą na poziomie 6 do 7 dolarów na akcję. Delta obniżyła swoją całoroczną prognozę wolnych przepływów pieniężnych do 2 miliardów dolarów z letniej prognozy wynoszącej 3 miliardy dolarów. Linie Delta Air Lines podały, że spodziewają się dużego popytu na podróże w ostatnich trzech miesiącach roku i spodziewają się wzrostu przychodów w 2022 r. o 9–12% w tym samym okresie, przy zysku na akcję od 1,05 do 1,30 USD, zgodnie z oczekiwaniami rynkowymi.
4. Rosnący popyt na podróże sprawia, że Virgin Australia osiąga zyski po raz pierwszy od 11 lat
Virgin Australia, należąca do Bain Capital, poinformowała 11 października, że w roku finansowym 2023 osiągnęła pierwszy zysk od 11 lat, czemu sprzyja silne ożywienie popytu na podróże po nowej epidemii korony.
Linia lotnicza odnotowała ustawowy zysk netto po opodatkowaniu w wysokości 129 mln dolarów australijskich (82,93 mln dolarów) za cały rok kończący się 30 czerwca 2023 r. w porównaniu ze stratą w wysokości 565,5 mln dolarów australijskich w 2022 r. Przychody grupy wzrosły ponad dwukrotnie do 5 miliardów dolarów australijskich. Virgin Australia optymistycznie ocenia swoją pozycję kapitałową, zgłaszając całkowite zadłużenie, w tym umowy leasingowe, na kwotę 2,3 miliarda dolarów australijskich i posiadając ponad 1 miliard dolarów australijskich w gotówce.
5. Polskie Linie Lotnicze i JetBlue Airways będą codeshare
Polskie Linie Lotnicze LOT i JetBlue Airways ogłosiły, że rozszerzą swoją umowę międzyliniową o współdzielenie kodów. Polskie Linie Lotnicze LOT poinformowały, że tej zimy wszyscy pasażerowie obu linii będą mogli zarezerwować całą trasę na tym samym bilecie i cieszyć się ujednoliconymi zasadami dotyczącymi bagażu i warunkami taryf.
Polskie Linie Lotnicze LOT i JetBlue nie podały daty rozpoczęcia codeshare.
6. Lotnisko Heathrow publikuje rekordowe dane dotyczące ruchu pasażerskiego we wrześniu
Lotnisko Heathrow ogłosiło najwyższe w historii wrześniowe natężenie ruchu – w zeszłym miesiącu przez londyński węzeł przewieziono ponad 7 milionów pasażerów.
Ta ostatnia liczba przewyższa poprzedni rekord z września 2019 r., kiedy przewiozło się około 6,8 mln pasażerów, i jest o 22% wyższa niż liczba pasażerów we wrześniu 2022 r. Jest to również pierwszy raz od czasu pandemii miesięczna liczba pasażerów przekraczająca poziom z 2019 r.{{ 6}} ograniczenia w podróżowaniu zostały wprowadzone w lutym 2020 r.
【obsługa produktu】
7. Linie lotnicze ITA Airlines współpracują z Deutsche Bahn w celu wprowadzenia na rynek produktów transportu multimodalnego
ITA Aviation nawiązała współpracę z ekspertami w dziedzinie technologii podróży i sprzedaży biletów W2 by GO7, aby zaoferować łączoną usługę sprzedaży biletów lotniczych i kolejowych w niemieckiej sieci kolejowej, obejmującą wiele miejsc docelowych w Niemczech i Szwajcarii.
Umowa umożliwi pasażerom ITA lecącym z lotnisk Fiumicino w Rzymie i Mediolanu Linate na lotnisko we Frankfurcie kontynuowanie podróży pociągami Deutsche Bahn w Niemczech lub Szwajcarii na jednym bilecie. Obecnie usługi sprzedaży biletów intermodalnych obejmują Kolonię, Dusseldorf, Stuttgart, Drezno, Bawarię Monachium, Lipsk, Berlin, Hamburg, Hanower, Norymbergę, Münster i Bremę w Niemczech, a także Bazyleę w Szwajcarii.
【Produkcja samolotów i flota】
8. We wrześniu Airbus dostarczył 55 samolotów
9 października Airbus potwierdził, że we wrześniu dostarczył 55 samolotów, co oznacza, że łączna liczba dostaw w pierwszych dziewięciu miesiącach tego roku wyniosła 488. Dostawy obejmują pierwszego A350 dla Air India i jeden z sześciu pierwotnie sprzedanych spółce Aeroflot. Na początku tego roku Air India zamówiło 470 samolotów Airbus i Boeing.
Dane Airbusa wykazały, że dostawy we wrześniu nie zmieniły się, ale w trzecim kwartale wzrosły o 23% rok do roku. Airbus spodziewa się dostarczyć 720 samolotów w ciągu całego roku. Airbus sprzedał we wrześniu 23 samoloty, zwiększając łączną liczbę zamówień w pierwszych dziewięciu miesiącach tego roku do 1280 samolotów, czyli 1241 samolotów po anulowaniu.
9. Miesięczne dostawy Boeingów 737 MAX spadły do najniższego poziomu od 2021 roku
Boeing poinformował 10 września, że we wrześniu dostawy najlepiej sprzedającego się Boeinga 737 MAX spadły do najniższego poziomu od sierpnia 2021 r., w związku z kontynuowaniem przez firmę prac nad naprawieniem wady produkcyjnej. Boeing bada i usuwa problem z nieprawidłowo wywierconymi otworami w kabinie ciśnieniowej z tyłu kadłuba 737 MAX. Chociaż liczba nowych zamówień znacznie wzrosła, Boeing podał, że we wrześniu dostarczył jedynie samoloty 15 737 MAX, 10 787 i 2 777, co daje łącznie 27 samolotów. Boeing pozyskał we wrześniu nowe zamówienia na 224 samoloty i zgłosił 10 odwołań. Nowe zamówienia obejmują samoloty 50 787 dla United Airlines i 18 787 dla Air Canada.
10. Emirates kupią dwa kolejne samoloty A380 po 35 mln dolarów każdy.
Jeszcze w tym roku linie Emirates kupią dwa kolejne leasingowane samoloty Airbus A380. Jak wynika z dokumentów złożonych przez obecnego właściciela samolotu na londyńskiej giełdzie, samoloty A6-EDP i A6-EDT zostaną zakupione przez Emirates przed końcem roku. W zeszłym roku Emirates zakupiły kolejny samolot od tego samego leasingodawcy.
Każdy samolot jest wyceniony na 28,9 miliona funtów (35 milionów dolarów), a jego sprzedaż ma nastąpić w okresie od października do grudnia tego roku. Linie Emirates planują zatrzymać te samoloty do lat 40. XXI wieku, co sugeruje, że linia lotnicza będzie nadal kupować A380.
11. Brytyjskie linie lotnicze easyJet osiągnęły porozumienie z Airbusem w sprawie zakupu 157 samolotów krótkodystansowych.
Po osiągnięciu rekordowych zysków latem easyJet zawarł umowę na rozbudowę swojej floty poprzez zakup ponad 150 nowych samolotów i wprowadził plany ponownego uruchomienia zwrotów dla akcjonariuszy.
12 października EasyJet ogłosił, że osiągnął porozumienie z Airbusem w sprawie zakupu 157 nowych samolotów krótkodystansowych z dostawą rozpoczynającą się w 2029 r. oraz nabył kolejnych 100 w ramach umowy o wartości 19,9 miliarda dolarów Prawo do zakupu samolotu. Dzięki temu łączna liczba zamówień EasyJet na samoloty do 2034 r. wyniesie 315 samolotów.
12. Polskie Linie Lotnicze LOT chcą do 2028 roku powiększyć swoją flotę o 50%.
Polskie Linie Lotnicze LOT planują powiększyć swoją flotę o 50%, do 2028 roku mieć 110 samolotów, z obecnej floty wynoszącej 75 samolotów. LOT LOT spodziewa się wzrostu ruchu pasażerskiego, którego celem jest przewiezienie w 2028 r. do 16,9 mln pasażerów wobec 10,3 mln pasażerów oczekiwanych w 2023 r.
Polskie Linie Lotnicze LOT planują poprawić komfort pasażerów, modernizując swój flagowy salon i modyfikując kabinę Boeinga 787. Pierwszy zmodyfikowany samolot ma zostać wprowadzony do służby w 2026 roku.
13. Luxair i Aerolineas Argentinas dodadzą do swoich flot samoloty Embraer E195-E2
Aerolíneas Argentinas i Luxair poinformowały 11 października, że kupią do swojej floty samoloty Embraer E195-E2. Ta wiadomość może pomóc rozwiać obawy inwestorów dotyczące największego komercyjnego samolotu brazylijskiego producenta samolotów. obawy związane z popytem.
Luxair złożył wiążące zamówienie na cztery samoloty E195-E2 i zapewnił terminy dostaw na dodatkowe pięć samolotów, natomiast spółka Aerolineas Argentinas poinformowała, że doda 12 samolotów E195-E2, aby zastąpić samoloty E190.
【Technologia dystrybucji】
14. Skyscanner uruchamia narzędzie do wyszukiwania ChatGPT
Skyscanner uruchomił wyszukiwarkę o nazwie Dream and Discover with AI, która jest oparta na generatywnej sztucznej inteligencji. Rozwiązanie jest początkowo testowane w Australii, Indiach i Singapurze w celu oceny zachowań podróżnych korzystających ze sztucznej inteligencji do planowania podróży.
Dream and Discover umożliwia podróżującym zadawanie pytań otwartych, takich jak „Najlepsze miasto na wycieczkę kulturalną” lub „Ukryte skarby Europy”. Zawiera także wskazówki, takie jak „Loty na krótkich dystansach w przyszły weekend” i „Wycieczki po Food City”. Następnie technologia generuje rekomendacje wraz z trzema propozycjami miejsc docelowych wraz z linkami do lotów dla każdego z rekomendowanych miejsc docelowych. Obrazy i informacje o kierunkach podróży są także uwzględniane w narzędziu wyszukiwania, a po ustaleniu miejsca docelowego użytkownicy rozpoczynają proces wyszukiwania lotów w serwisie Skyscanner.
15. Travelport będzie dystrybuować treści NDC Air Canada
11 października Air Canada i Travelport ogłosiły, że odnowiły i rozszerzyły swoją umowę dystrybucyjną o treści i usługi New Distribution Capabilities (NDC), które będą świadczone agentom połączonym z Travelport. Według źródeł obu firm oczekuje się, że kompletne rozwiązanie NDC linii Air Canada zostanie wprowadzone na platformie Travelport Plus w nadchodzących miesiącach.
Linie Air Canada potwierdziły, że po włączeniu przez Travelport treści NDC Air Canada na te rezerwacje nie będzie już miała wpływu opłata za zwrot kosztów dystrybucji pobierana obecnie przez Air Canada za rezerwacje EDIFACT. Na początku tego roku linie Air Canada podpisały umowę z firmą Sabre na dystrybucję treści Air Canada NDC.
16. Southwest Airlines i Spotnana współpracują nad integracją platform
Linie Southwest Airlines ogłosiły niedawno partnerstwo ze spółką Spotnana w celu „głębokiej integracji” z platformą tej ostatniej oraz zapewnienia kompletnej treści i usług za pośrednictwem Spotnana. Obie firmy spodziewają się, że integracja będzie możliwa online do końca tego miesiąca.
Założyciel i dyrektor generalny Spotnana, Sarosh Waghmar, powiedział, że integracja łączy Spotnanę z interfejsem API usług partnerskich Southwest, który zapewnia taki sam dostęp do treści, jak witryna internetowa Southwest i narzędzie do rezerwacji podróży służbowych online w Swabiz, w tym za pośrednictwem dystrybucji globalnej. Zniżki, których system nie może uzyskać. Użytkownicy mogą również uzyskać dostęp do usługi EarlyBird Check-In w Southwest za pośrednictwem Spotnana, a także do funkcji samoobsługi.
【Inny】
17. Przemysł lotniczy obiecuje, że europejskie niebo będzie „naprawdę zrównoważone”
Główne europejskie organizacje lotnicze wydały oświadczenie branżowe, w którym zobowiązały się do „wspólnego działania” na rzecz uczynienia latania bardziej ekologicznym, zgodnie z celami UE w zakresie dekarbonizacji Zielonego Ładu.
Organizacje lotnicze, takie jak Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych (IATA), Stowarzyszenie Europejskich Linii Lotniczych (A4E), Europejskie Stowarzyszenie Regionalnych Linii Lotniczych, Międzynarodowa Rada Portów Lotniczych (ACI Europe) i Organizacja Służb Nawigacyjnych Lotnictwa Cywilnego (CANSO) podpisały nową umowę oświadczenie. Ogólnym zamierzeniem jest przekształcenie przemysłu lotniczego za pomocą odpowiednich środków, takich jak optymalizacja europejskiego systemu zarządzania ruchem lotniczym (ATM) i „uczynienie Europy najbardziej wydajną i przyjazną dla środowiska latającą przestrzenią powietrzną na świecie”.
18. European Airlines: Zrównoważone cele w zakresie paliwa lotniczego mogą prowadzić do podwyżek cen i konsolidacji linii lotniczych
Aby osiągnąć cele w zakresie zrównoważonego rozwoju, branża lotnicza musi zarabiać więcej i może się dalej konsolidować, stwierdzili 12 października dyrektorzy generalni europejskich linii lotniczych. Jest to tendencja, która może prowadzić do zwiększonego popytu na podróże lotnicze, obok rosnącego popytu na podróże lotnicze. Wzrosły ceny biletów pasażerskich.
Dyrektor generalny spółki macierzystej British Airways, International Aviation Group (IAG), powiedział reporterom podczas okrągłego stołu dyrektorów generalnych, że ryzyko, że przemysł lotniczy nie spełni unijnych wymogów w zakresie dostaw zrównoważonego paliwa lotniczego (SAF) do 2025 r., wynosi ponad 90%. UE przyjęła przepisy wymagające, aby w przypadku lotów rozpoczynających się z lotnisk UE stopniowo zużywano coraz większe ilości paliwa SAF, które od 2025 r. będzie stanowić 2% całkowitego paliwa.
19. Alaska Airlines uruchamia Laboratorium Przedsiębiorczości Linii Lotniczych, aby stawić czoła wyzwaniom
Linie lotnicze Alaska Airlines nawiązały współpracę z laboratorium przedsiębiorczości UP.Labs, aby wspólnie stworzyć Airline Venture Lab. Partnerstwo ma na celu budowanie startupów, które rozwiążą przyszłe wyzwania stojące przed liniami lotniczymi Alaska Airlines i branżą lotniczą.
Airline Startup Lab planuje uruchomić swój pierwszy start-up w 2024 r. i skoncentruje się na znalezieniu rozwiązań dla „największych punktów tarcia w branży lotniczej”, które mogą obejmować efektywność operacyjną linii lotniczych, wygodę pasażerów lub inne wyzwania.
20. Izrael zapewni izraelskim liniom lotniczym ubezpieczenie wojenne o wartości 6 miliardów dolarów
12 października izraelskie Ministerstwo Finansów poinformowało, że Komisja Finansowa Knesetu zatwierdziła plan zapewnienia izraelskim liniom lotniczym gwarancji państwowej o wartości 6 miliardów dolarów jako zabezpieczenia przed ryzykiem wojny.
Ramy gwarancji zapewnią izraelskim liniom lotniczym polisę ubezpieczeniową od ryzyka wojny, zapewniając w ten sposób kontynuację operacji lotniczych w Izraelu.