Nowe rozwiązania mające na celu optymalizację komfortu pasażerów: Emirates inwestują w modernizację autobusów wahadłowych
Zdjęcie: Emirates wdrażają nowy autobus wahadłowy na lotnisku w Dubaju. Źródło obrazu: oficjalna strona Emirates Airlines
Wiadomość z Civil Aviation Resources Network z 28 listopada 2018 r.: Linie Emirates uruchomiły partię nowych, zaawansowanych technologicznie autobusów wahadłowych na międzynarodowym lotnisku w Dubaju. Flota będzie wykorzystywana do obsługi pasażerów w strefie operacyjnej lotniska, aby zapewnić większy komfort pasażerom odlatującym, przesiadającym się lub przylatującym na lotnisko w Dubaju. Wygodny transfer.
Niskie światło słoneczne,
Chiny niskie światło B,
Tanie światło o niskim poziomie B,
niska cena światła B,
Chiny niskie światło.
Te specjalne autobusy będą wykorzystywane do transportu pasażerów pomiędzy terminalem a samolotami zaparkowanymi w odległych zatokach lotniczych. Obecnie w użyciu jest 10 z nich, a dostawy kolejnych 30 mają nastąpić przed styczniem 2019 r. Do 2020 r. wielkość floty wyniesie 128 pojazdów.
Adel Al-Redha, wiceprezes wykonawczy i dyrektor operacyjny Emirates, powiedział: „Zgodnie z obietnicą związaną z naszą marką „Fly Better” zdecydowaliśmy się na korzystanie z dostosowanych do indywidualnych potrzeb transferów na lotniskach w Dubaju do transportu pasażerskiego w strefie operacyjnej lotniska. Synergia z naszym najnowszym systemem zarządzania transportem nowa flota zapewni pasażerom bardziej komfortową podróż i wygodniejsze usługi przesiadkowe.”
Emirates to pierwsza linia lotnicza na świecie, która wprowadziła autobusy wahadłowe z równą przestrzenią stojącą i siedzącą, co można uznać za znaczny postęp w porównaniu ze standardowymi autobusami wahadłowymi w strefie operacyjnej lotniska: Ogólnie rzecz biorąc, aby zapewnić zakwaterowanie większej liczbie pasażerów, autobusy wahadłowe będą miały pierwszeństwo. Zapewnij miejsce stojące i miej jak najmniej miejsc siedzących.
Nowy autobus wahadłowy jest również wyposażony w podjazdy i składane siedzenia, co czyni go wygodniejszym dla pasażerów, którzy muszą korzystać z wózków inwalidzkich lub podróżować z wózkami dziecięcymi. Inne niestandardowe funkcje obejmują oświetlenie otoczenia, domofon do komunikacji z kierowcą, mikrofon do komunikatów oraz pokładowy system informacji o locie wyświetlający pasażerom najnowsze informacje. Ponadto na zewnątrz autobusu pojawią się jasne i jasne komunikaty informacyjne, dzięki czemu pasażerowie będą mogli łatwo i szybko zorientować się, w jakim kierunku jedzie autobus.
Flotą wahadłowców zarządza się za pośrednictwem sterowni, w której wspólnie odpowiada zespół obsługi lotniskowej Emirates oraz partner ds. obsługi naziemnej, firma dnata. Rozmieszczanie pojazdów i przydzielanie kierowców można zrealizować za pomocą zaawansowanego oprogramowania do planowania zasobów bez ręcznego przetwarzania, co nie tylko poprawia efektywność wdrażania, ale także skraca czas oczekiwania pasażerów i poprawia jakość obsługi klienta.