Amerykańskie lotniska wprowadzą nowe skanery obuwia, aby uprościć kontrole bezpieczeństwa
cena świateł stopu na drodze kołowania,
Światło progowe skrzydłowe,
Chiny Poprzeczna lampa LED,
Tanie oświetlenie poprzeczne LED.
Sieć zasobów lotnictwa cywilnego podała 13 stycznia 2025 r.: Według Passenger Terminal Today amerykańska Administracja Bezpieczeństwa Transportu (TSA) planuje wprowadzić w ciągu najbliższych kilku lat nową technologię skanowania obuwia, aby jeszcze bardziej zoptymalizować proces kontroli bezpieczeństwa.
Technologia ta jest rozwijana od wielu lat. Wykorzystuje technologię fal milimetrowych do skanowania podeszew butów i generowania danych 3D, które są następnie przesyłane do komputerów w celu analizy. Obecnie skanowanie buta zajmuje około dwóch sekund, a przetworzenie danych – około pięciu sekund. W przyszłości to urządzenie do skanowania obuwia będzie można zintegrować z podłogą systemu kontroli bezpieczeństwa, aby umożliwić jednoczesne skanowanie pasażerów i obuwia, co jeszcze bardziej uprości proces kontroli bezpieczeństwa.
Technologia ta jest częścią projektu „Szybka kontrola” Dyrekcji Nauki i Technologii Departamentu Bezpieczeństwa Wewnętrznego. Projekt realizowany jest we współpracy z Laboratorium Krajowym Pacific Northwest (PNNL) podlegającym Departamentowi Energii i ma na celu opracowanie bardziej zaawansowanych technologii wykrywania, przy jednoczesnej poprawie jakości kontroli bezpieczeństwa pasażerów.
Podstawowa technologia projektu, „Zaawansowana technologia obrazowania wysokiej rozdzielczości” (HD-AIT), również opiera się na zasadzie fali milimetrowej. System HD-AIT może zbierać dane pasażerów, analizować je za pomocą algorytmów i oznaczać nieprawidłowe obszary na wirtualnych obrazach ludzi, aby przypomnieć pracownikom ochrony o konieczności przeprowadzenia dalszych inspekcji. Oczekuje się, że w przyszłości technologia ta umożliwi osiągnięcie celu, jakim jest przechodzenie pasażerów przez kontrole bezpieczeństwa z prędkością spaceru, co znacznie poprawi wydajność.