Zakład montażu końcowego drugiej linii montażowej Airbusa Tianjin A320 kończy podstawową budowę
Producenci energii słonecznej o niskiej intensywności typu A,
Dostosowany średni poziom intensywności energii słonecznej typu B,
Dostosowany średni poziom intensywności energii słonecznej typu A,
Chiny Światło słoneczne o średniej intensywności typu B.
.jpg?1673335823 "news-1-1")
Według doniesień telewizji CCTV, 31 marca pomyślnie zakończono budowę fundamentów zakładu montażowego 209, największego pojedynczego budynku projektu drugiej linii montażowej samolotów Airbus Tianjin serii A320 i oficjalnie wprowadzono go w fazę budowy naziemnej. Projekt ten zlokalizowany jest na terenie lotniska w Strefie Wolnego Handlu Portu Tianjin. Jest to druga linia montażowa samolotów serii A320 zainwestowana i zbudowana przez firmę Airbus w Chinach. Jest zbudowany w oparciu o istniejącą fabrykę Airbus Tianjin Assembly Company i produkuje głównie samoloty serii A320.
Jako kluczowy budynek kontrolny drugiej linii montażowej samolotów Airbus Tianjin serii A320, zakład montażowy 209 to zakład zajmujący się konstrukcjami stalowymi o dużej rozpiętości, o powierzchni konstrukcyjnej wynoszącej 43,000 metrów kwadratowych. Jego podziemnym fundamentem jest zakopana galeria z rur betonowych o powierzchni 10000 metrów kwadratowych. Znajdują się tu prefabrykowane pale rurowe o długości prawie 2,700 18-m, a ilość prętów stalowych sięga 4900 ton .
Projekt drugiej linii montażu końcowego samolotów Airbus Tianjin A320 obejmuje 13 oddzielnych budynków, w tym zakład montażu końcowego nr 209, hangar malarski nr 214 oraz hangar montażu końcowego nr 219 i hangar grupy roboczej. Według osoby odpowiedzialnej za projekt z China Railway Construction Bridge Bureau, planowana jest dostawa i oddanie do użytku końcowego zakładu montażu w lipcu 2025 r. Do tego czasu w Tianjin utworzy się ogólny układ dwóch samolotów wąskokadłubowych linie produkcyjne i jedną linię do produkcji samolotów dwukadłubowych, które będą silnie wspierać firmę Airbus w zwiększaniu globalnych mocy produkcyjnych i lepszym zaspokajaniu zapotrzebowania rynku światowego na samoloty Airbus. Wyniki etapowej budowy tej linii montażowej, będącej głównym projektem mającym na celu pogłębienie strategicznego partnerstwa Chiny-UE w nowej erze, odegrają ważną rolę w dalszym promowaniu współpracy między Chinami a UE w zakresie zaawansowanych technologii oraz promowaniu innowacji i rozwoju przemysłu lotniczego w moim kraju .