Niemiecki gigant energetyczny Uniper wstrzymuje rozwój projektu e-SAF
tanie światło linii środkowej drogi kołowania,
Dostosowany typ średniej intensywności,
Dostosowane oświetlenie obwodowe drogi kołowania,
niska cena Próg oświetleniowy z poprzeczką,
Dostosowane przenośne światło dla helikopterów.
Wiadomość z Sieci Zasobów Lotnictwa Cywilnego z 22 listopada 2024 r.: Według EnergyNews, Uniper, szwedzka spółka zależna niemieckiego giganta energetycznego Uniper SE, ogłosiła zakończenie projektu SkyFuel H2. Pierwotnie projekt miał na celu produkcję ekologicznego, zrównoważonego paliwa lotniczego na bazie wodoru (e-SAF) w Szwecji. Decyzja ta wynikała głównie z trudnej sytuacji rynkowej i rosnących kosztów, które utrudniały utrzymanie ekonomiki projektu. Firma zauważyła, że kluczową rolę w podjęciu decyzji o zakończeniu projektu odegrała utrzymująca się niepewność co do ram regulacyjnych wspierających rosnący popyt na e-SAF.
Zwiększone koszty i zakłócenia w łańcuchu dostaw
W ostatnich latach znacznie wzrosły koszty inwestycji w projekty związane z ekologiczną energią wodorową. W połączeniu z zakłóceniami w łańcuchu dostaw i wyzwaniami związanymi ze zwiększaniem skali projektów, czynniki te łącznie ograniczają rozwój tej wschodzącej branży. Pierwotnie w ramach projektu realizowanego w Sollefteå w Szwecji planowano wyprodukować wystarczającą ilość e-SAF, aby pokryć 10% szwedzkiego zapotrzebowania na paliwo lotnicze. Lokalizacja jest preferowana ze względu na obfite zasoby energii odnawialnej, zasobów biomasy i dobrą logistykę kolejową.
Ważni partnerzy wycofują się
Pod koniec 2023 roku partner projektu Unipera, firma Sasol ecoFT, wycofał się ze względu na wewnętrzne zmiany strategiczne w spółce-matce. Sasol ecoFT miał dostarczyć technologię syntezy Fischera-Tropscha do produkcji e-SAF. Uniper zamierzał pozyskać nowych partnerów w celu kontynuacji projektu, którego budowa miała rozpocząć się w 2026 r., a działalność operacyjna rozpocząć w 2029 r. Jednak bez Sasol ecoFT rentowność projektu spadła.
Przyszłe perspektywy Unipera
Pomimo rezygnacji z projektu SkyFuel H2, Uniper oświadczył, że wykorzysta wiedzę i spostrzeżenia zdobyte w ramach projektu do przyszłych prac. Johan Svenningsson, dyrektor generalny Uniper Szwecja, powiedział: „To była trudna decyzja, ale oparta na rzeczywistości. Choć SkyFuel H2 nie będzie się rozwijać, nasze zaangażowanie w zrównoważony rozwój i innowacje pozostaje silne”.
Wpływ na zrównoważony przemysł paliwowy
Niedawno Orsted na początku 2024 r. porzucił także projekt eMetanol w północnej Szwecji, powołując się na powolny rozwój rynku i brak możliwości podpisania długoterminowej umowy na odbiór. W lipcu Shell zakończył także współpracę e-SAF z producentem paliw odnawialnych Vattenfall w Szwecji.