Planowane oddanie do użytku na początku 2026 roku! Najnowsze postępy w budowie trzech pasów startowych lotniska w Shenzhen
Niedawno lotnisko w Shenzhen ujawniło podczas internetowego wydarzenia zbiorowego przyjęcia inwestorów, że oddanie do użytku projektu składającego się z trzech pasów startowych planowane jest na początek 2026 r. Port lotniczy stwierdził, że po ukończeniu projektu zwiększy to wszechstronną siłę lotniska w Shenzhen w obsługujący obszar Greater Bay Guangdong-Hongkong-Makau i zdecydowanie wspiera budowę międzynarodowego węzła lotniczego w Shenzhen oraz światowej klasy klastra lotnisk w obszarze Greater Bay Guangdong-Hongkong-Makau.
Trzy pasy startowe zapewniają 80 milionów pasażerów.
niska fabryka świateł przeszkodowych, światło krawędzi pasa startowego lotniska w Chinach, niska cena światła Airport Siderow,
Światło linii środkowej podejścia do Chin.
Trzeci pas startowy lotniska w Shenzhen znajduje się pomiędzy drugim pasem startowym a drogą ekspresową Yanjiang. Jest ustawiony równolegle do 550 metrów na zachód od drugiego pasa startowego. Budowa oficjalnie rozpoczęła się w marcu 2020 roku. Ma 3600 metrów długości i 45 metrów szerokości. Strefa lotów jest zbudowana zgodnie z najwyższym poziomem 4F i może startować i lądować różne duże samoloty pasażerskie, takie jak A380.
Według jednostki budowlanej CCCC Guangzhou Waterway Bureau, formowanie terenu pod budowę trzeciego pasa startowego oraz proces załadunku i wstępnego ładowania worków wodnych na obszarze drogi kołowania w ramach projektu uzdatniania miękkiego fundamentu zostały zakończone i znajdują się na etapie kompleksowego wzmacniania fundamentów .
Jako duży projekt krajowy i kluczowy projekt w prowincji Guangdong, projekt rozbudowy lotniska w Shenzhen obejmujący trzy pasy startowe będzie po ukończeniu eksploatowany razem z dwoma pierwotnymi pasami startowymi, znacznie poprawiając możliwości portu lotniczego w zakresie obsługi pasażerów i ładunków oraz obsługując 80 milionów pasażerów i 2,6 milionów ton ładunków rocznie. Potrzeby pocztowe w zakresie podróży i transportu.
Obecnie lotnisko w Shenzhen posiada dwa równoległe pasy startowe, zlokalizowane po obu stronach terminala. Pierwszy pas startowy został otwarty wraz z oddaniem lotniska dla ruchu w 1991 r., a drugi pas startowy został oddany do użytku w 2011 r. Po oddaniu do użytku trzeciego pasa lotnisko w Shenzhen przeprowadzi prace konserwacyjne na pierwszym pasie startowym, który był używany od ponad 30 lat.
Ponadto lotnisko w Shenzhen ujawniło również, że aktywnie promuje zastosowanie nowych technologii nawigacyjnych, takich jak RNPAR i GBAS, a standard przepustowości w godzinach szczytu został zatwierdzony na 65 lotów na godzinę, co stanowi najwyższą wartość dla krajowego połączenia dwustronnego lotnisko pasa startowego. (Źródło: Południe+)